Utiliza nuestra calculadora para conocer cuánto pagarás en los peajes de las principales autopistas del país.
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¿Qué está pasando? A partir del 1 de enero, entra en vigor un alza de entre $0.05 y $0.15 en el 90% de las 25 plazas de peaje de las autopistas administradas por Metropistas Puerto Rico, una revisión tarifaria que responde al ajuste por la variación del índice de inflación o costo de vida del 2024, según la empresa.
La mayoría de los peajes aumentará en $0.05, mientras que los aumentos de $0.10 serán en la PR-66 y en el pórtico de Arecibo de la PR-22. El de $0.15 será en el Puente Teodoro Moscoso, por el cual ahora cada vehículo pagará $4.00 por trayecto.
¿Por qué es importante? Las tarifas de los peajes se revisan anualmente, según lo dispuesto en los contratos de Metropistas con la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), con los cuales administran las autopistas PR-5 (Guaynabo-Bayamón), PR-20 (Guaynabo-Caguas), PR-22 (San Juan-Hatillo), PR-52 (San Juan-Ponce), PR-53 (Fajardo-Yabucoa), PR-66 (Carolina-Río Grande) y el Puente Teodoro Moscoso. Esta revisión anual es “un mecanismo regulado, estrictamente contractual y no arbitrario”, según Metropistas, que busca “proteger a los ciudadanos de fluctuaciones abruptas o incrementos arbitrarios”.
Los cambios vienen luego de que, en 2025, la empresa reestructurara el sistema de cobro en seis peajes, pasando de un pago unidireccional a uno bidireccional, con un incremento total de 10 centavos para quienes hacen el recorrido completo, además de los ajustes tarifarios en el resto de los peajes.
Calcula cuánto pagarás por tus recorridos en 2026
En esta calculadora a continuación puedes sumar el costo total de tu trayecto (solo para vehículos Clase 1: motoras y autos de 2 ejes hasta 76 pulgadas). En la página web de Metropistas puedes calcular el costo de tu viaje para otro tipo de vehículos a partir del 1 de enero.
Calculadora de Peajes 2026
Seleccione los peajes para calcular el costo total.
Las tarifas oficiales de los peajes en Puerto Rico en 2026
A continuación, detallamos los cambios en los peajes en cada una de las autopistas que administra Metropistas para los vehículos de Clase 1: motoras y autos de 2 ejes hasta 76 pulgada.
🛣️ PR-5 Autopista Rafael Torres Ortega (Guaynabo-Bayamón)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Bayamón | Ambas direcciones | $0.55 | + $0.05 |
🛣️ PR-20 Expreso Rafael Martínez Nadal (Guaynabo-Caguas)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Guaynabo | Ambas direcciones | $0.60 | + $0.05 |
Nota: Este es uno de los peajes que en 2025 pasó de un cobro unidireccional (de $1 de Guaynabo a Caguas) a uno bidireccional ($0.55 por trayecto).
🛣️ PR-22 Expreso José de Diego (San Juan-Hatillo)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Buchanan | Ambas direcciones | $1.00 | + $0.05 |
| Toa Baja | Ambas direcciones | $1.00 | + $0.05 |
| Vega Alta | Ambas direcciones | $1.00 | + $0.05 |
| Manatí | Ambas direcciones | $1.40 | + $0.05 |
| Arecibo | Ambas direcciones | $1.40 | + $0.10 |
| Arecibo Rampa | Hacia Hatillo únicamente | $0.90 | Se mantuvo igual |
| Hatillo | Ambas direcciones | $1.00 | + $0.05 |
🛣️ PR-52 Expreso Luis A. Ferré (San Juan-Ponce)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Montehiedra | Hacia San Juan únicamente | $0.50 | Se mantuvo igual |
| Caguas Norte | Ambas direcciones | $1.05 | + $0.05 |
| Caguas Sur | Ambas direcciones | $0.75 | + $0.05 |
| Salinas | Ambas direcciones | $1.15 | + $0.05 |
| Rampa Salinas | Hacia San Juan únicamente | $0.50 | Se mantuvo igual |
| Juana Díaz Este | Ambas direcciones | $0.70 | Se mantuvo igual |
| Juana Díaz Oeste | Ambas direcciones | $0.70 | Se mantuvo igual |
| Ponce | Ambas direcciones | $1.00 | Se mantuvo igual |
Nota: En 2025, el peaje de Caguas Norte pasó de un cobro unidireccional ($1.90 en dirección hacia San Juan) a uno bidireccional ($1 en ambas direcciones), un aumento de $0.10 solo en ese año.
El peaje de Salinas también cambió de un cobro unidireccional ($2.10 de Salinas a Cayey) a uno bidireccional ($1.10 en ambas direcciones).
Todos estos peajes aumentaron en 2025 con respecto al 2024.
🛣️ PR-53 Expreso José Celso Barbosa (Fajardo-Yabucoa | Guayama-Salinas)
Fajardo a Yabucoa
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Ceiba | Ambas direcciones | $0.75 | + $0.05 |
| Humacao Norte | Ambas direcciones | $0.75 | + $0.05 |
| Humacao Sur | Ambas direcciones | $0.75 | + $0.05 |
Guayama a Salinas
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Guayama | Ambas direcciones | $0.70 | Se mantuvo igual |
| Húcar | Ambas direcciones | $0.75 | + $0.05 |
Nota: En 2025, Humacao Sur, Ceiba y Húcar pasaron de un cobro de $1.30 unidireccional a $0.70 bidireccional (un total de $1.40 para viajes redondos en cada caso).
🛣️ PR-66 Expreso Roberto Sánchez Vilella (Carolina-Río Grande)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Carolina | Ambas direcciones | $1.70 | + $0.10 |
| Rampa C. Norte | Unidireccional | $0.90 | + $0.10 |
| Rampa C. Sur | Unidireccional | $0.90 | + $0.10 |
| Río Grande | Ambas direcciones | $1.10 | Se mantuvo igual |
🛣️ Puente Teodoro Moscoso (San Juan-Carolina)
| Peaje | Dirección | Tarifa | Diferencia vs. 2025 |
|---|---|---|---|
| Puente | Ambas direcciones | $4.00 | + $0.15 |
Nota: En el caso de los vehículos con cuatro ejes o más (clase 5-6-7), el costo pasa de $12.70 a $12.85.
Carriles dinámicos (PR-22 y PR-52)
En los carriles dinámicos o Dinamic Toll Lane (DTL) de la PR-22 y la PR-52 se mantiene el tope máximo de $6.00, establecido por la Federal Highway Administration. Este monto incluye el pago de los peajes. Estos DTL ajustan su precio según el nivel de tráfico.
Según Metropistas, el tope máximo en la PR-22 ha sido de $5.85, mientras que en la PR-52, de $5.05. El DTL de la PR-52 estaba siendo ajustado en 2025 con un algoritmo especial, dijo la empresa a Platea.
Imagen de portada: (Norysvision LLC | Getty Images)
